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2014-2018年中國飛機制造及修理行業研究及市場投資決策報告
2014-2018年中國飛機制造及修理行業研究及市場投資決策報告
報告編碼:MW313181 301681 了解中商產業研究院實力
出版日期:動態更新
報告頁碼:200 圖表:100
服務方式:電子版或紙介版
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內容概括

  為了全面而準確地反映飛機制造及修理產業的發展現狀以及未來趨勢,中商情報網推出本報告在大量周密的市場調研基礎上,主要依據中國國家統計局、國家海關總署、相關行業協會、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及專業研究單位等公布和提供的大量資料。對我國飛機制造及修理業現狀、飛機制造及修理市場供需狀況、飛機制造及修理產業鏈現狀、飛機制造及修理重點企業狀況等內容進行詳細的闡述和深入的分析,著重對飛機制造及修理市場發展動向作了詳盡深入的分析,并根據行業的發展軌跡對未來的發展前景與趨勢作了審慎的判斷,為飛機制造及修理產業投資者尋找新的投資機會。為企業了解飛機制造及修理業、投資該領域提供決策參考依據。

報告目錄

第一章 飛機制造及修理行業概述

    1.1 飛機制造及修理行業界定         1.1.1 飛機制造及修理定義         1.1.2 飛機制造的過程         1.1.3 飛機制造方法和特點     1.2 中國飛機制造優勢及成就         1.2.1 中國飛機制造具備的優勢         1.2.2 中國飛機制造的發展成就

第二章 2011-2013年航空航天制造業的發展

    2.1 2011-2013年中國航空航天行業發展概況         2.1.1 全球主要國家航空航天產業發展概況         2.1.2 中國航空航天工業發展史         2.1.3 中國航空航天業迅猛發展         2.1.4 中國航空航天市場發展動態         2.1.5 中國航空裝備產業競爭實力大幅提升         2.1.6 中國航空航天裝備面臨的機遇分析         2.1.7 民企日漸滲入航空航天領域     2.2 2011-2013年中國航空航天行業材料分析         2.2.1 中國航空航天材料發展概述及特點         2.2.2 我國航空航天領域復合材料應用進展         2.2.3 國家級航空航天材料生產基地落戶長沙         2.2.4 我國大力推進航空新材料產業發展         2.2.5 中國航空材料存在的差距及問題         2.2.6 中國航空材料的發展思路     2.3 中國航空航天制造技術綜述         2.3.1 航空航天制造技術的地位和作用         2.3.2 航空航天制造技術的特點及要求         2.3.3 航空航天制造業的關鍵制造技術         2.3.4 航空航天制造業的新技術     2.4 中國航空航天行業政策         2.4.1 《國內投資民用航空業規定(試行)》         2.4.2 《外商投資民用航空業規定》         2.4.3 《中華人民共和國民用航空法》         2.4.4 《通用航空經營許可管理規定》         2.4.5 《國務院關于促進民航業發展的若干意見》

第三章 2011-2013年飛機制造及修理行業的發展

    3.1 2011-2013年全球飛機制造及修理行業概況         3.1.1 全球主要飛機制造商機型簡介         3.1.2 2012年全球商用飛機市場運營發展分析         3.1.3 2013年全球飛機制造業發展狀況分析         3.1.4 亞太地區飛機制造業發展狀況剖析         3.1.5 亞太地區飛機市場未來需求預測     3.2 2011-2013年中國飛機制造行業的發展         3.2.1 中國大飛機制造發展概況         3.2.2 中國大飛機項目推進現狀         3.2.3 中國自主研發軍用大飛機成功首飛         3.2.4 中國飛機市場吸引眾多國內外廠商布局         3.2.5 企業資本爭相進入通用航空飛機市場         3.2.6 中國私人飛機產業發展勢頭強勁     3.3 2011-2013年中國飛機維修業的發展         3.3.1 中國飛機維修業發展概況         3.3.2 我國航空維修產業規模狀況分析         3.3.3 我國飛機維修業稅收政策變動情況         3.3.4 波音在港建飛機維修中心覬覦內地市場         3.3.5 法國航空公司擬在華布局維修業務     3.4 2011-2013年地區飛機制造及修理業的發展         3.4.1 廣東         3.4.2 山東         3.4.3 北京         3.4.4 天津         3.4.5 西安市     3.5 中國飛機產業面臨的問題及策略         3.5.1 中國飛機制造業存在的主要障礙         3.5.2 中國制造大飛機面臨的兩大難題         3.5.3 民機技術差距制約大飛機項目進展         3.5.4 中國飛機租賃企業發展面臨的障礙         3.5.5 中國大飛機項目發展的對策措施         3.5.6 中國大飛機制造的營銷策略     3.6 飛機制造及修理行業相關的應用         3.6.1 電加工技術在航空航天制造中的應用         3.6.2 數字產品定義在飛機制造中的應用         3.6.3 先進數控技術在飛機制造業的應用         3.6.4 先進復合材料在飛機修理中的應用     3.7 飛機制造企業PDM的組織和實施         3.7.1 飛機制造企業PDM應用需求         3.7.2 飛機制造企業產品數據管理的實施目標         3.7.3 飛機制造企業PDM具體實施內容         3.7.4 飛機制造企業PDM實施的方法和步驟

第四章 2011-2013年國際飛機供應商分析

    4.1 波音公司(THE BOEING COMPANY)         4.1.1 公司簡介         4.1.2 2011年波音經營狀況         4.1.3 2012年波音經營狀況         4.1.4 2013年波音經營狀況     4.2 龐巴迪(BOMBARDIER)         4.2.1 公司簡介         4.2.2 2011財年龐巴迪經營狀況         4.2.3 2012財年龐巴迪經營狀況         4.2.4 2013財年龐巴迪經營狀況     4.3 歐洲航空防務航天公司(EADS)         4.3.1 公司簡介         4.3.2 2011年歐洲航空防務航天公司經營狀況         4.3.3 2012年歐洲航空防務航天公司經營狀況         4.3.4 2013年歐洲航空防務航天公司經營狀況     4.4 空中客車(AIRBUS)         4.4.1 公司簡介         4.4.2 2011年1-12月空中客車經營狀況         4.4.3 2012年1-12月空中客車經營情況         4.4.4 2013年1-12月空中客車經營情況         4.4.5 空客在中國市場發展現狀

第五章 2011-2013年中國飛機制造及修理行業重點企業分析

    5.1 哈飛航空工業股份有限公司         5.1.1 公司簡介         5.1.2 2011年1-12月哈飛股份經營狀況分析         5.1.3 2012年1-12月哈飛股份經營狀況分析         5.1.4 2013年1-12月哈飛股份經營狀況分析     5.2 西安飛機國際航空制造股份有限公司         5.2.1 公司簡介         5.2.2 2011年1-12月西飛國際經營狀況分析         5.2.3 2012年1-12月西飛國際經營狀況分析         5.2.4 2013年1-12月西飛國際經營狀況分析         5.2.5 2012年末西飛國際更名為中航飛機     5.3 江西洪都航空工業股份有限公司         5.3.1 公司簡介         5.3.2 2011年1-12月洪都航空經營狀況分析         5.3.3 2012年1-12月洪都航空經營狀況分析         5.3.4 2013年1-12月洪都航空經營狀況分析     5.4 中航動力控制股份有限公司         5.4.1 公司簡介         5.4.2 2011年1-12月中航動控經營狀況分析         5.4.3 2012年1-12月中航動控經營狀況分析         5.4.4 2013年1-12月中航動控經營狀況分析     5.5 四川成發航空科技股份有限公司         5.5.1 公司簡介         5.5.2 2011年1-12月成發科技經營狀況分析         5.5.3 2012年1-12月成發科技經營狀況分析         5.5.4 2013年1-12月成發科技經營狀況分析     5.6 航天時代電子技術股份有限公司         5.6.1 公司簡介         5.6.2 2011年1-12月航天電子經營狀況分析         5.6.3 2012年1-12月航天電子經營狀況分析         5.6.4 2013年1-12月航天電子經營狀況分析     5.7 上市公司財務比較分析         5.7.1 盈利能力分析         5.7.2 成長能力分析         5.7.3 營運能力分析         5.7.4 償債能力分析

第六章 2014-2018年飛機制造及修理行業投資及前景分析

    6.1 航空航天制造行業發展趨勢分析         6.1.1 未來我國航空航天產業的發展方向         6.1.2 中國航空裝備產業發展前景展望         6.1.3 民用航空領域的發展趨勢         6.1.4 中國航空材料技術的發展趨勢         6.1.5 未來航空航天復合材料應用市場展望     6.2 民用大型飛機制造業五力模型分析         6.2.1 新進入者威脅         6.2.2 替代者的威脅         6.2.3 買方談價能力         6.2.4 賣方談價能力         6.2.5 現有競爭者的競爭能力     6.3 飛機制造及修理業投資機遇與前景分析         6.3.1 中國飛機產業發展空間概況         6.3.2 飛機制造產業投資形勢分析         6.3.3 飛機制造業產業鏈各環節的機會分析         6.3.4 低空開放試點引發市場機遇         6.3.5 “十二五”我國航空飛機租賃市場預測         6.3.6 中國航空維修業發展空間巨大

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